Razlika između modela Ford Transit temelji se na činjenici da se kočioni disk nalazi iza glavčine kotača. Za to, zamjena diska kočnice i/ili ležaja zahtijeva da se cijela jedinica ležaja izvuče iz uporne osovine, uključujući glavčinu kotača i disk kočnice. Rastavljanje i ponovno sastavljanje jedinice ležaja može se izvršiti izravno na vozilu.

Profesionalni stroj za vlakove, autobuse i velike rashladne sustave, sa podrškom za plinove R134a–R404A–R407C–R452A-R1234yf , 7" LCD ekran , 40 kg unutarnja boca , recikliranje iznad 1 kg/min

Profesionalni udarni pištolj Snap On sa kratkom osovinom 1" , snaga 2440 Nm ( po američkom standardu mjerenja ) težina samo 7.3 kg 

Podržava više od 150 brendova i preko 80 proizvođača komercijalnih vozila, lakih teretnih vozila, polu-kamiona, teških kamiona (od klase 1 do klase 9), autobusa i drugih specijalnih mašina, Opremljen je sa J2534 Passthru sučeljem, što omogućava izvršavanje najsloženijih operacija kao što su dijagnostika svih sistema, čitanje i brisanje DTC grešaka, praćenje parametara uživo, ECU kodiranje i J2534 ECU programiranje2. Može izvršiti 25+ servisnih funkcija i adaptacija, kao što su resetiranje ulja, kodiranje injektora, DPF, odzračivanje ABS-a, SAS, gas, cilindar, adaptacija mjenjača itd.... Uključuje bi-direkcionu kontrolu (aktivni test) nad različitim sistemima/komponentama komercijalnih vozila.

Namijenjen uklanjanju blokiranih i zategnutih pogonskih osovina, a uz korištenje Govoni kliznog čekića i glavčina kotača. Značajna ušteda vremena - nema oštećenja navoja - ležaj kotača nije oštećen.